冬天一到，中国大部分地区的温度就会急剧下降，尤其是中国北方的部分地区，那里的温度经常会下降到0度以下。如何让空压机安全稳定的度过寒冬？
一、机房管理
有条件的话可以把空压机放在室内或者搭建临时帐篷，既可以防止温度过低，又可以改善空压机进风口的空气质量。请勿将空气压缩机放置在0度以下的环境中。
注意环境的清洁和整洁，特别注意设备周围和机房地面没有积水，防止操作人员因结冰和滑倒而坠落。
二、燃气管道
压缩空气通过管道进入生产区，由用户使用，而这些管道有的隐藏在地下，有的明管竖立在空中。寒冷天气下走过明管时，可能会因温度低而产生一部分湿气，有的甚至会因湿气增加而影响用户的正常使用。
有条件的用户可以用保温棉包裹燃气管道，防止冻结、爆裂和冻结。
比如激光切割机行业，如果压缩空气中的油和水分含量高，切割过程中的精度会受到影响。在矿业中，湿式空气压缩机压缩空气，可能不影响气动工具的正常使用，但会影响气动工具的运行强度。
三.空气压缩机停机后的日常运行
注意冬季停车后所有气体、污水、水的放空，各种管线、气袋的水、气、油的放空。
这是因为机组冬季工作时，温度比较高。停机后外界温度低，空冷后会产生大量冷凝水。有各种控制管、中冷器、气囊，容易堵塞控制管、中冷器，气囊破裂。
四.空压机启动的日常操作和维护
空压机润滑油粘度上升：冬季对空压机运行影响最大的是空压机润滑油的温降和粘度上升，使空压机停机一段时间后难以启动。
解决办法是通过一些保温措施来提高空压机房的温度，同时控制循环水的流量为原来的1/3，以降低油冷却器的冷却效果，从而保证油温不至于过低；每天早上空压机启动前，转动皮带轮4-5圈，通过机械摩擦自然提高润滑油温度。
增加润滑油的含水量：寒冷的天气会增加润滑油的含水量，影响其使用寿命，建议用户适当缩短其更换周期。建议使用原厂提供的润滑油进行维护。
及时更换滤油器：对于停机时间较长或使用时间较长的机器，建议在启动前更换滤油器，以免启动时油液粘稠，渗透滤油器能力下降，导致机体供油不足，启动时会瞬间发热，造成机器故障；
主机和电机：开机前，在机头加一些润滑油，待设备断电后，再手动转动主机联轴器。对于转弯困难的机体，请不要盲目启动。检查机体或电机是否有故障，润滑油是否粘稠或无效等。排除故障后再启动；启动前确保润滑油温度：启动空压机前，确保油温不低于2度。如果温度过低，请用加热装置加热油气桶和主机；
检查油位和冷凝水：检查油位是否在正常位置，检查所有冷凝水出口是否关闭(长期停机后应打开)，检查水冷机组冷却水出口是否关闭(长期停机时应打开该阀门)；
余热回收系统：安装了余热回收的机器，请关闭余热回收系统的油阀，待机组正常运行后，再慢慢打开余热回收系统的油控制阀；
停机时间长的机器：对于停机时间长或滤油器使用时间长的机器，建议在启动前更换滤油器，以免启动时油品的粘度穿透滤油器，造成供油不足，导致发动机启动时瞬间发热；
启动前检查：上述工作检查完毕后，应首先启动空气压缩机，并检查机体启动时的运行情况和声音是否正常。如果温度突然变化，请立即停机检查。不要频繁启动机器。如有必要，向机体中加入适量的冷却液。
不建议在极冷的环境下自动运行空气压缩机。
V.后处理设备
冷烘干机：一般来说，稍微降低环境温度有利于冷烘干机的运行。但在过低的环境温度下(如0以下)，虽然进入冷干燥机的压缩空气温度不低，但压缩空气的露点不会发生很大变化。
然而，当冷凝水通过自动排水器排出时，可能会在排水口冻结，这必须加以防止。此外，停机时，原本聚集在冷干机蒸发器中或聚集在自动排水器储水杯中的冷凝水可能会冻结，聚集在冷凝器中的冷却水也会冻结，所有这些都会对冷干机的相关部件造成损坏。
储气罐：冬季下班或停机时，排水阀应完全打开，关闭阀门前应清除冷凝水。
温馨提示：当环境温度低于2C时，压缩空气输送管道本身就相当于一台运转良好的冷干燥机。此时，应注意管道本身冷凝液的处理。所以很多厂家在冷干机的操作手册中明确规定，当温度低于2C时，不得启动冷干机。
